打算7月20号从成都出发走12天，红原草原 甘南 青藏线。现在有2GG2MM人，所以想两台车一起走,希望再找4人包车.现在是4台车一起走,希望有山友同行，具体可悄悄联系我或QQ496121140或电话13730677169。
我们是包车前往,租越野三凌车,租车费用800/天.所有吃住大家AA,司机除外.加车费总费用预计+5000元左右~
特别提醒：
总体来说，我们进藏的行程都设计得比较宽松，主要考虑是大家都来自各地，各自的身体适应状况不同，加上进藏的道路以及天气等原因，个别的行程需要我们根据实际情况进行实际的调整。还请记住，你在报名参加这个线路时，一定多预留两天的假期。
以下是借用别人的大楷的行程:
行程特点：
在我们看来，单走西宁到拉萨也未尝不可以，但四川西部的红原，以及甘南都是众多旅游者的首选地之一，，为什么不能一次把它们全部囊括呢？因此我们便按照这个概念设计了这条线路 ，这条线路道路状况相对都比较舒适（个别地方除外）。在很多人眼中青藏线比较川藏线来讲显得平淡了点，没有那么刺激，其实我们的感觉不一样，反倒觉得这条线上充满了传奇，能够在自己的旅游日记中记下更多一个个响当当的名字：红原大草原、九曲黄河第一湾、藏传佛教黄教的六大宗寺拉卜愣寺、塔尔寺、中国排名前两位的咸水湖青海湖、纳木错、昆仑之巅、可可西里、沱沱河、唐古拉山、玉珠峰、念青唐古拉山、藏北无人区、羌塘草原、羊八井。。。。。。
D1：（7月20日）各地到成都
成都集合，开出发前碰头会，补给装备。
当天提示：小吃、茶馆、川菜、美女、加上著名的市内景点、武侯祠、锦里、杜甫草堂只恨时间不够多噢，你也可以提前出发到成都。
D2：（7月21日）成都—汶川（111KM）—古尔沟（96KM）
成都出发,经都江堰，沿岷江河谷逆流而上，路上正在大修电站，秀美的岷江两岸的自然风光荡然无存，再过些年，这里将会出现一个巨型的水库了，颠簸着，堵塞着过了汶川，道路便显得顺畅了许多，我们可以大口的呼吸新鲜纯净的空气了。远远看见一座碉楼那就是被称为“东方古堡”的桃坪羌寨。过了理县，一路穿越在高山峡谷中，傍晚时分，我们抵达古尔沟，这里的温泉是高原上少有的好水质的温泉，在这里好好的泡在水里，抛掉一天的疲劳。
当天提示：古尔沟的海拔不算很高，但是泡温泉时一定不能受凉，预防感冒。
D3：（7月22日）古尔沟—米亚罗—红原（136KM）—九曲黄河第一湾（120KM）
古尔沟前行，便是著名的米亚罗风景区，除开秋季（十一月初），这里的风光则是另外一种感觉，如同穿梭在绿色长廊里一般。现在过鹧鸪山，已经不再需要爬坡上坎了，一条隧道从半山腰穿过，出现在眼前的就是中国南方最大的草原了（红原、若尔盖大草原），这边的草原和内蒙新疆不一样，它属于丘陵型的草原，一眼望去，远处的草坡连绵起伏，阳光的照射下，光影层次叠现，无尽的美景在眼前滤过。在瓦切塔林，我们可以看见很多的经幡塔。红原是因“红军走过的草原”而得名的。我们一定要赶在日落之前赶到唐克的“九曲黄河第一湾”，印象中咆哮的黄河，在这里却好似一位温柔的少女，用她优美的曲线吸引着我们这些好“色”之徒，让我们一起坐在山坡上看落日。
当天提示：以前在红原草原上，随便找个草滩，弄点鱼食，便可以钓到足够让你惊讶得高原无鳞鱼，然后，你可以就地挖个坑，弄点枯枝，加点佐料，便可以得到一顿美味的烤鱼。现在却需要你到离公路很远的地方才能享受到这种滋味了。不过现在却是可以在路边的鱼店吃到一顿川味的火锅鱼了。
D4：（7月23日）九曲黄河第一湾—花湖（97KM）—夏河（260KM）
离开黄河第一湾，穿越若尔盖大草原，花湖顾名思义，有花才是它的最美。在这里拍片子需要你有些构图的的基本功，用块面来表现花湖，你片子的效果会出乎你的意料。北上进入甘南，道路也开始变得蜿蜒曲折了，一路直奔甘南大寺——那卜楞寺。
当天提示：四川境内在修路，道路难免有些难走，估计要用掉我们3个小时的时间。
D5：（7月24日）夏河—临夏—西宁
当早上的第一缕阳光照在拉卜楞寺的金顶上面时，朝圣的人们已经在围着寺庙开始了他们的一天。离开这个被称为“黄教寺庙的六大宗寺”的地方。一路前行，经过“小麦加”临夏。在著名的黄河上游的刘家峡水库，我们将人车分离，渡过水库。（渡河费：20元/人，车40元/辆）今天我们将在一天之内跨越3个省，抵达青海首府——西宁。
当天提示：刘家峡全然不是印象中的黄河！青山绿水，碧波荡漾，在渡口边可以来碗清真味道的面皮。很好吃的。
D6：（7月25日）西宁—塔尔寺—青海湖（160KM）
早起前往著名的佛教圣地——塔尔寺，这里除开她本身在藏传佛教的重要地位之外，她更以“酥油花、堆绣、唐卡”而吸引世界的目光，被称为“塔尔寺三绝”。朝圣的人们始终是那么的虔诚，在这里我们可以看见许多不远万里磕长头而来的藏民（拉萨也很多）。我们不要去打扰他们，让自己也静下来，感受这佛的圣地。离开这里，我们便沿着浩瀚的青海湖边，一路狂奔，湖水在不同的光线下变幻着不同的色彩。路边的帐篷、羊群无一不构成一幅美丽的画卷。放下行李，直奔鸟岛，在夕阳下，让自己的心和鸟一起飞翔。
当天提示：青海湖有着“5月观鸟，7、8月观花的说法”。5月是鸟类最多的季节，7、8月鸟类均逐步开始迁徙，基本在9月初鸟类就比较少了。7、8月份，青海湖边开满了黄灿灿的油菜花，湛蓝的湖水，金黄的菜花飞翔的鸟儿，美不胜收。
D7：（7月26日）青海湖—茶卡—格尔木（629KM）
每年的“环青海湖自行车赛”让这里热闹非凡，当地的人们都象过节一样开心。离开青海湖，抵达“茶卡盐湖”湖里的结晶体让我们感叹大自然的造物神奇。随着，我们便一路行驶在茫茫的戈壁滩上了，越靠近格尔木就越显荒凉。也许景色会显得单调些，但是苍凉也是一种意境。
当天提示：格尔木可以说是青藏线上最漂亮的一座城市，干净、整洁，充满了一种活力。气候也显然符合我们习惯。好好的感受一下吧！
D8：（7月27日）格尔木—沱沱河（410KM）
离开格尔木，继续穿行在荒凉的戈壁滩。旁边的青藏铁路缠绕着我们，两边的巍巍昆仑和玉珠峰如同两条玉龙伴随着我们，昆仑山口一带均是冻土层，也还有那场地震留下的痕迹，站在昆仑之巅，索南达杰与天同高，与他相伴的还有大自然的精灵——藏羚羊，那场玉珠峰山难的纪念碑，还有一个用小石头堆砌的一个中国地图，舞动的经幡。。。。。。风刮得你脸上生痛，让你难以举稳相机。离开时，我们按照藏族的习俗，找上一块白色的石头放在英雄的墓前向他致敬。车奔跑在可可西里，睁大我们的双眼，不放过在这壮丽的地方看见那些大自然的精灵，藏羚羊、野驴等等。青藏铁路，不知道是否会给这里的动物带来多大的影响，在这里我们可以看得出政府已经是尽力了，可以说已经将影响降到设想中的最低。过不冻泉，在索南达杰保护站合个影，五道梁、风火山口， 抵达拥有世界多个第一的沱沱河沿。
当天提示：今天的海拔基本偏高在4500左右，沿途风光慑人心魄，一天可以经历四季气候风光，不会有大的高原反应，但还是小心点好。晚上只能是住在兵站里了。
D9：（7月28日）沱沱河—那曲（420KM）
在这里说不定你碰上点什么都会是世界第一哟，自己慢慢的发现吧。唐古拉山口除了高高的矗立的青藏公路纪念碑外，还有其他的一些纪念碑，这里也是西藏青海的分界处，从山口下去，一路坦途，绿色渐渐多了起来，这里便是进入了藏北的羌塘草原。
当天提示：公路平缓而上，可以说你基本没有什么感觉就到了唐古拉山口（头痛除外）。但是海拔却不要小看哟，有5231米。
D10：（7月29日）那曲—纳木错(190KM)
离开处在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉怀抱中的那曲，经当雄，一路直奔西藏三大圣湖之一的“纳木错”，汽车吃力的爬上海拔在5190米的那根纳山口，远远的看见一片湛蓝的颜色，你的心情会随着这块颜色的拉近而兴奋起来，洁白的雪山、湛蓝的湖水、开阔的视野，构成一幅绝佳的画面，我们住在扎西半岛的帐篷里，喝着青稞酒，看着金色的落日洒在大地上，耳边随时会向起藏民那纯朴自然的山歌，也会让你不自觉的放开嗓子来上一两句“狮吼”。晚上，我们可以邀请当地的了老乡和我们一起迷醉在帐篷里。
当天提示：这里没有标间可住！ 不过当地的牧民已搭起了帐篷，为大家提供富有民族特色的帐篷住宿，如果你的身体已经完全能对付高反，就住这里吧，感觉非常的不错。
D11：（7月30日）纳木错——拉萨（230KM）
牵着朋友的手，一起漫步在纳木错的湖边，看日出，散步，找感觉，一切都在你自己了，这里离拉萨很近了，不着急干路，吃过午饭，一路狂奔直到圣城——拉萨。拉萨！！！我来了！！！！！逛八廓街呀，泡玛吉阿米呀，看自己了，一切随心就好！
当天提示：一切随心。
D12:（7月31日）拉萨――成都
后面的行程如需要安排请与我们在出发前商定。 |
发表于 2007-6-25 19:20
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