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船底顶——驴子的天堂与地狱

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发表于 2006-6-6 13:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
前言:
此次活动足于让每一位同行山友深刻,难忘,
在生与死的边缘,热与冷的边缘,爱与恨的边缘,我们无法理解期间的狂疯意义...
当躺在家里温暖的梦思床时,同时想像在船底顶征战的时刻,我们会想起什么?
没有经历痛苦,我们无法理解幸福...

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船底顶情结:

船底顶——驴子的天堂与地狱
船底顶,1586M,但他不仅仅是1586M,他是山的一个综合体,穿越期中,你能感觉到山的博大,你更能感受心跳的极限,体能的极限,ZN的极限。

船底顶,或许简单,因她不是每一条线路都ZN,但她却有足够让你ZN行走的线路。
比如二天:大布——船底顶——石门台
比如二天:大布——船底顶——联山小学
比如二天反向:石门台——船底顶——大布
这足于让你体验户外极限。

船底顶凝聚力着山友最为真诚朴素的友谊:昔日一起征战于船底顶的主任、岛岛、ALL-STAR、飞羽、驴腿、咖啡、东方等等一大群好友,无法忘却.

船底顶,很纯粹!这是为什么一次又一次感受船底顶的原因。

确定成行:
上次直下乱石坡后到至养峰人家,知道了去联山小学的路。很好奇,这应该是
“从这里走出去至联山约需要4个小时”养峰人说。
那岂不是很简单?心里暗喜。
遂想走一走这一条“简单”线路,但事实却并非如此简单。。。

这次的人中结构比较特殊,除了如风及孤鸿外,其它队员都未走船底顶,这种结构也是为了考虑让更多的新人体验船底顶。
发出召集,从上次四登梧桐的挑选出14名队员,三登梧桐以上的队员,相信体能是不成问题。
另挑选了几名体能无问题的熟识队员。
21人,人数是偏多了点,但考虑到前5次的行走经历。还是决定成行。

事实上证明,这次也确是队员实力最强的一批,个个身强马壮——6百米的峡洞大坡,很多队员两口气就上去了:O)

另友站东莞高飞,奶牛GG也约定一起走,带来了8个人。二队合并成一个队,总共29人的队伍,规模确实让人担忧。

天气一直得不到好转,雨一直下,加重了对线路的考虑,大布至船底顶这一段不会有危险性,周日天气按天气预报会好转,下乱石坡即使在下雨,慢慢走关系不大。此次并不需在溯太多的溪,到达养峰人家后就重新上山...
在矛盾交织,并左思右量队员的状况,严重强调活动纪律后,决定风雨不改——这确是一个痛苦的决择...

其实,我承认,这种行动有一定的冒险性。除了规模过大外,天气的压力也很大。
户外有太多的危险性,实际上也的确有太多的因素在束缚着户外的出行,但若想体验一些意想不到户外经历,则需要一些突破性的东西。
对于此次出行,从中性角度来说,这是合理的,
但从负责任角度来说,这却是不足够负责任的。

万一队员出事了如何办?
在这种天气状况下,领队为何如此不负责地带队员出行?
这种错误可以饶恕?
。。。
这种无形的压力一直在鞭策着领队...一直至走出船底顶的那一刻...

行车途中:
队员一个不少地于8:30分全体上车,车子在北环大道塞车半小时
大部分队友都是首次见面,免不了热烈地自我介绍一翻。
标哥这次犯一个很低级的错误:"乳源那里去大布路很烂的,上次是在京珠高速大桥收费站下高速的,那里去大布路很好走!"并且很肯定很肯定地表达这种观点,并确定从大桥去大布很近。
车子到 乳源后又走了32公里后终于到达大桥收费站,是的,那里去南岭倒真是很近:!(。集体痛偏标哥后,重上高速返回乳源下高速。以至早晨5时才到达大布镇政府。在大布露营两个小时的营营计划落空,这对于几乎未合眼的驴友来说,是如何痛苦的一件事?
痛苦就痛苦吧,反正我们不是人,我们是驴
东莞奶牛的8名队员已经2点多到就到了,休息、炉头后精神状态不错。
大家简单吃点干粮,全体开始出发。

起程出发:
早晨6:10,天气很差:刚下过大雨,灰蒙蒙的,并且有继续下雨的迹象,集体背起大包的队伍走在田野上,很壮观。
上次干涸的河水暴涨,但大家还是安全过河,开始上山。
大布的山属于高原草垫型,并且在大雾弥漫期间,变得相当的复杂,相当的不容辩认。在地图及指南针的指引下,大方位基本确定,走得还是很顺利。天下起了大雨,奶牛队有一队员身体不适,提前下撤。剩下的28人穿着雨衣,在迷雾,水气中,充分感受着大布山系的美景。

虽然方位确定,但是还是发生了原地转的小插曲:走一小圈,发觉队伍还是走回了原地,晕死,大布到峡洞的道路大复杂,主要是道路大难于确定。重新确定方位后,终于找到了不明显的出口xx(

队伍到达三县界碑:但三县界碑已被挖去,只留下一个坑,去年11月反向船底顶在黑夜中拼命找却找不找界碑的迷团终于解开了。

过了界碑后的线路相当的复杂,虽然是横着向右切的方向,但还是走漏了上次的模糊小路,这次沿着明显的小路走下去,离原来的方位变得遥远,虽然仍是下至盘山人工拖拉机道路。
队伍沿着拖拉机山路右方向狂走半个小时,仍未见到平坦的通往峡洞的高原草垫地带。难道方位偏离得如此厉害?若找不到去峡洞的路,这次穿越将无法进行,并且20几名队员等着领队的方位决策...焦虑中
疑问中,让队伍午餐,自个轻松装向行探路,再前行约20分钟,终于发生了通往峡洞草坡的样子,重重的松了一口气。
但是确实惊奇:与记忆中的方位偏离如此之远,简直不可思议。:O),或许记忆中的是在黑夜行走产生的。

大布到峡洞的道路真不是一般的复杂:^)

峡洞感觉:

当到达峡洞的三点汇处时,发觉原来秋天干爽的样子变了。长期下雨让这个点道路积水,连休息都无法进行。
记得去年11月份返向穿越下午4时左右到达这里时,可真是一个休息的好地方,并且那次在这里碰到了峡洞的唯一户主人:星仔
回忆起金黄色的峡洞日子,感慨万千。。。
抬头望通向高嶂顶的大草坡,云雾环绕,今天必须登至登峰,否则明天的计划肯定不能完成。

高障顶大草坡:
去年秋冬之时从高障顶大坡下峡洞,除了外,望着长长陡陡黄澄澄的草坡美景,与 寒江等人讨论要是背着大包从下往上爬,那应该是相当过瘾的。xx(
这不,爬坡开始了:^)
从大布过来,一路雨水浸泡,身体略显疲态,不大想动了,但按计划,必须爬上去。
驴子与人是不一样的,一旦开动起来,则义无反顾。不管这个壳是多么沉重。
让我吃惊的及欢鼓的事情发生了:这一帮人发动起来,真不得了,长长高高的大草坡,好几位仅两口气就是上去了,看来驴子还是得分良种与否。
绿绿的大草坡踩在脚下,放眼望去,草原草垫层层叠叠,峡洞水库平静迷人。

“兄弟们,我们今天的任务完成了,现在天气还早,剩下的路就是先预支的明天的了。大家边走边关注良好的露营地,争取今晚搞FB点xx(”

经过一个多小时的高原行走,我们经过上斜下撤三角路口,并继续沿船底顶方向的落日峰大草坡行进。

长期的下雨,到处积满雨水,湿透透的地面,让露营地点选择相当麻烦。:~)

落日峰露营故事:
还好,搭营时候,并未下雨。但很不幸,刚搭好营,准备去溪谷取水,就下起了豆粒般的大雨。梧桐、风雨断肠人、奶牛等几个人还是把水取回来,为今晚丰富疯狂的晚餐做好了准备。

脱下了雨水泡了一天的衣服,换上了干爽的衣服,精神清爽,但还有一个麻烦事:湿鞋穿不了,却没有带拖鞋,挺痛苦的。:^)实践出真理:下次穿越记得带上一次拖鞋,会小资很多。

晚餐很丰富,炉头的火很旺,大家围成一圈,食品也自觉围成两圈。一锅面下来往往是十几双筷子齐齐下去。

炉火正旺,天却有一测风云:下起急雨来。:~)“人淋着了无关系,保护炉火是第一任务。)”

欢歌欢言,鬼话连篇...氛围融融。FBFB..。

酒足饭饱,钻进帐篷,但随即我明白了我今天犯了一个最大的错误:
“风雨断肠人,你我混帐吧。。。”
因为这一致命的错误,让我今晚保受雨淋风吹折磨之苦:~)。

深夜,风呼呼地吹,大雨袭来,把帐篷打得拍拍响。管他呢,下刀也不怕,在帐篷里正温暖。。。|)

还是深夜,突闻帐边哭嗓声:我的外帐,我的外帐在那里呢?:O)
原来是梧桐的外帐给狂风吹跑了,正满山找呢...
心中仍是暗喜:外帐没有了,就不用了,反正一样睡。

不过突然,我发觉:外面的豆粒大的雨水怎么可以直直地进自个的帐篷呢,暗叫不好。:~)在狂狂雨水的呼呼声,怎么这么倒霉呀。。。断肠人,快快起来扎外帐。:!(

风很大,雨也很大,两条黑影,在帐篷外面忙碌了半个小时,外帐仍然不见丝毫的好转。。。雨水不断地清洗着帐篷里面的睡袋xx(

快快快,再去搬几块大石头...最终在搬了8大块大石头,才把外帐固定了一半,唉外帐不够大,只能盖一半了,OK。就这样了。。。

船底顶的夜,一夜无眠。。。真的把人的肠都搞断了。。。

兄弟,你快快改名吧。。。
 楼主| 发表于 2006-6-6 13:41 | 显示全部楼层

回复: 风雨船底顶——无法冲出的大山(先更提纲慢慢的写)

目标船底顶:
折腾了一晚上,天终于亮了,甚为开心 虽然仍是雾气重重。
收拾背包,虽然昨天FB了不了东东,但包却更重了。湿湿的睡袋,湿湿的包...
全体7点15分启程.凭着感觉及路痕,在浓雾中摸索前进。约10余分钟,到达了落日嵯大草坡下端,长长的大草坡,向上望不见顶。
前几次走至落日峰时,正值温柔的夕阳在草坡西边缓缓落下,同时东边的月亮缓缓升起之时,日月同辉,在一群驴子的影照下,美丽而动人。此也是落日峰的由来。
绿油油的草地,让脚感舒服而平和。
山风雾气吹动着汗水,触摸着一群疯狂的人群。终于登顶落日峰。
登顶后的落日峰开始变脸:10级以上的狂风夹着浓雾毫不客气去让我们东倒西歪...
我们开始了进入至船底顶著名的丛林地带...

再见船底顶:
经过丛林,仅剩船顶顶大坡,此时一切变得简单。全体队员很快登顶,到达玛尔堆跟面。
队员们异常兴奋,开始嚎叫,开始欢呼。
是的,一路从大布走过来,长途跛涉,经历狂风暴雨,登顶的意义着实不一般。
在长期户外的视角积累中,船底顶给大家的心中留有异常深刻的影像,而此刻我们就站在也的顶上了。

拍照,合影,无法平静.

又见乱石坡:
在小悬崖留过两次保护绳,上上次留下的,不知被那位驴子取走了。心中不爽。
不过还好,上次留在小悬崖的保护绳还在。心中高兴。小悬崖虽然简单,但是却不是闹着玩的,一旦失足,则万古恨。
大家很顺利地通过了小悬崖。到达了船底顶臭名昭著的乱石坡。

船底顶下山的经典之处是:溯溪下山,但溯前需要走一段乱石坡。
暴雨过后的乱石坡,湿湿的, 增加了石头游动的不稳定性。
肉眼已经感觉出乱石坡不稳定性及凶险性,这增加了大家对注意力。
在哗啦啦的下山声中,大家均安全顺利。

下至约15分钟,看到了树枝上岛岛的袜子,同时也看到了如风的手套。这经典的路标,让驴子们不易错过去平坑的下山路。
当然,此次我们不选择去平坑,我们选择直下乱石坡,下面有一养峰人家。虽然里面没有人,但仍给大家很大的希望。

继续前行乱石坡,到达巨石阵及溯溪路段,此时天开始下起大雨,而且雨势越来越大。养峰人家不在下游,从安全方面来说,倒不至形成洪水。但不断的下雨,让人让急切到达养峰人家的欲望。毕竟那里干燥,毕竟那里是结束溯溪的拐点。

养峰人家:
因为下雨原因,到达养峰人家简易木屋的时间比原来预想的时间长,
2时左右,前队陆续到达后,大家开始炉头午餐,洗涮 ...
木屋边的溪流在暴雨后水暴涨,并且很急,走天下GG,面对冲进瀑布洗涮冲澡
“不要对瀑布那里玩,很危险,快快出来,要注意安全”领队大声地喊。
同时让无聊GG跑过去喊,在瀑布边容易发生事故。
行天下GG洗了一会后离开了瀑布。
过时不久,突然大家大吃一惊:行天下GG从瀑布被水冲至2米的下级去了。大家脸色骤变。还好行天下GG浮上来了,人无事。仅少许外伤。真算是大难不死...(后来听行天下GG说去摸鞋子而被冲下去的)。
若头碰至瀑布下的石块,则非死不可。
在严重的安全提示下仍犯如此低级的安全错误,让大家该如何面对??无语。。。
还好,行天下GG接受了批评建议,但愿以后不可发生类似事件,因为此次事件无人会替你买单的,反而会增中集体的严重负担。

充分FB后,但是后队5、6位队员仍未到达,担心出事,对讲机呼到尾驴奶牛未有回声。(估计是对讲机进水了。)叫梧桐及平安GG前去接应,不到5分钟,后队上来了,原来后队是在在后面进行FB。

全体收拾完毕,开始到木屋对面的山面开始上山,开始了未曾想到的惊险之旅。

无法冲出的大山1:
在上次据养峰人的信息:从简易木棚至联山需要4个小时左右。

全队走至正确的路拐点,开始山路之旅,观察地图后,较对方位,

方向百分之百无错,方向向南,且道路明显。

此时的海拔约为1000米。经过漫长的半山间小路绕行,此时路开始上升,开始了青苔沟壑上行乱石坡,直直对上升约300米。翻越山间凹口,让人始料不及。但是决无他路,且方位正确。但这一段路却真是很“不合理”,并且似乎感觉相当的BT。

此时天已接近4点多,此时队伍仍然在1300米海拔乱石路中行走。并且天还飘飘小雨,其中感觉可想而知。

全体队员集中,通告了一次接下来线路的难易及时间安排:我们的线路非常正常,但是线路比我们想像的要复杂的得,本次我们走出大山的时间大概在凌晨1点30分前。大家需做好足够的心理准备。

此也是本次穿越最为重要的一次简短会议,因为此信息通告,是大家在后面的行程中一直保持着良好状态的心理基础。

大家都很镇定,都是很优秀的队员,大家真的很优秀。

接下来的路继续BT,继续不可理喻:
山路仍然继续前上行,似乎要上升至1400点(船底顶峰的高度为1586),道理仍然很明显。

但突然,路不见了,四处察看,路仍然没有,我们沿途是关注着一切可能的可疑路口,不可能有其它路口,但路真的没有了。
枫叶与小鬼说,那边有一个路口,遂决定回去看一看,遂背包返回青苔乱石路察看,枫叶所说的这个路口并不是路口,并且刚才与脑子已经探过路了。

路突然没有了,意味着不能继续前行,此时问题变得严重起来:如何办?
一、就地扎营?不现实,在乱石丛中也无扎营的地方。
二、回撤至养峰木棚?这得2个小时,并且即使回撤至养峰木屋也面临很大的问题:从养峰木屋如何走?
1。从木屋溯溪而下,走到金子山再出去,这不现实,暴雨让河水暴涨,再溯溪下去,无疑是自寻死路,并且下游的水库已经蓄水,是走不出去的死路。
2。从木屋原路返回到岛岛袜子处溯溪下到平坑?且不说原路返向乱石坡难度极大,并且至平坑的那溯溪路也是危险极大。
3。从木屋原路重返船底顶,至昨晚露营附近下撤至上斜村...这是一个浩大的工程。

这是一个给领队沉重压力的问题。因为上面任何一个方案在一天内不可能完成...且难度及强度极大。

唯一的方案是找到刚才消失的路。

刚才很明显的路不可能消失的,决定重新去看一看。

终于找到路了,但这却是一悬崖攀岩线路。这个攀岩高约三米,且无任何树枝保护,一旦失足,非死不可,轻装上去还马马虎虎,但背包负重上去,则相当吓人。这可真是一条无比BT的线路。

轻装徒手上去,感觉浑身发冷,第一是天又下起雨来,衣服湿了,另一如何让后面的队员通过这个悬崖而发冷。脑子GG背着包爬上来了,见他也是两腿发软:“我心里是比较害怕的”

但是这个悬崖必须通过。先用绳子拖上几个包包,但后来决定,把强子绑住腰,人与包一起背上来。
其实此绳子仅起到一个心理作用,万一失足,绳子是保护不了的。
经过2个多小时,全队终于全安通过了此悬崖。。。上帝保佑。。。xx(

无法冲出的大山2——夜里行军:

此时天已黑,翻过悬崖凹口,开始青苔乱石下山路,漫长而惊险。
漫漫黑夜,头灯闪耀,此时唯一的选择就是行进再行进。因为此时没有扎营地,也不合适扎营。
沿着主溪流右上方山间小路,不知走了多长,走了多久。仍是无止境的半山小路。
仿佛回到了滑水冲的山路年代,极度惊人的相似。两脚板宽的小路,带来了很大的危险性。

雨不断的下,有时还很急。行走在山间之中,感觉无法言语。在如此湿淋的空气中,这是一条让人崩溃的线路,除非你有足够的毅力。

阿乐与平安两人靠前探路,如风在第三控制队伍节奏,并不时较正方位。奶牛带领大部分东莞队员收位。
方位是对的,但是路却是无止境。

在深夜1时,与外面的笑宝GG对讲机联系上了,估计时间也快到了,估行大约2个小时可以冲出大山,大家很高兴。但是高兴得还是大早了。xx(

无法冲出的大山3——深夜遇险营救:
前队速度较快,户外最难保持是队型问题。此次一直强调前后要注意接应,领队在这一段路并未走过,必须要走在前面先行探路开路较正方位,期后人员不必跑前队过紧。另后队人员也确实过慢。前队人员一次次对等候后队,并安排整对集体休息、补充能量。
前队多次等候后队,直到等至冷得发抖,这对前队确是一个折磨。

约深夜3时。后队奶牛通过对讲机发出传来:如风,如风 一位队员滑下悬崖了,你赶紧带绳子过来。
吓得我是魂飞魄散的。赶紧叫无聊及梧桐带上绳子返回接应。
“奶牛奶牛,情况如何?队员情况如何?”我用对讲机呼奶牛
“队员没事”对讲机传出奶牛的声音
心里终于舒一口气。
带上绳子与无聊及梧桐一路狂奔赶至出事点时,一切都还好。原来是风雨断肠人GG滑下路边3米处。被树挡住,左腿扭了。不过还好的是他的下方也是正式环绕路。
断肠人GG浑身发抖,除了心神发抖外,不停的下雨,也着时让人发冷。
用绳子护送出后,披雨衣,断肠人GG恢复了平静,不再发抖。测试了一下腿,问题不大。
断肠人GG有小许夜盲症,头灯也并不怎么亮。用的是梧桐的手电筒。走在前面很快的没有滑下去,后面慢速的滑下去。。。不知如何理解。

对于此次下滑,如果解释户外活动有天然的危险,却是过于牵强。
避免的最好办法是不走夜路。可是驴子能不走夜路么?这是一个矛盾体。

还好,未出大事。幸运!

天亮前,我们未能冲出大山:
让无聊虫GG先背断肠人GG的背包,先行出行,追赶前队人员.与前队人员会合后,大队可先行继续先行走出大山,(此处严重感谢无聊虫GG的高度协作互助精神.)
断肠人GG惊魂未定,头灯丢失,我在他腰间系上绳子,生怕走路时再次滑倒.梧桐在前面三步一回头用头灯照路,就这样慢慢的一步一步的继续前行.随着时间的推移,断肠人GG的腿脚越来越顺.心神也定,已能独自前行.约40分钟后,到达刚才我与无聊、梧桐返回的集体点。我与梧桐各自背上自个背包,与风雨断肠人、还有山嶙四人一起前行。
山嶙GG这次走得颇为辛苦,膝盖疼痛。走平路还不碍事,当下坡或上坡时,则相当痛苦,一直走在队伍的后面。
其实看到前队已先行出发多时,心中相当的高兴。因为作为领队,我的角色由前队开路,转换为收队护助。其实作为队伍角色的区分,领队未能彻底的顾头顾尾,这也就是一个队伍需要协作的原因。
此时我与梧桐的任务是把最为脆弱的后队安全带出大山去。
在关键时候,作为一个队伍,有时候是不能讲情面的:
此时东莞的部分队员由于体能严重透支,心中有所怨气。考虑等到天亮再出发。因为天接近亮了。
我的态度是:
要么扎营露营,好好休息。要么接着慢慢继续行走,不能既不扎露营也不出发。
其实在一个几个残酷的环境中,人必须要发挥最大的潜能。过于的人情味不利于潜能的发挥,不利于走出大山。
其实大家都能意识到:不仅仅自已个人,其实任何一个人的体能都是接近透支的。所以,最好的方式是:战胜自已继续出发。

梧桐与断肠人先走一步,我且走且等后面的山嶙GG。天越来越亮,但是道路并不是像相中的继续顺利:当我们跨过一个小凹口下降十分钟后,前面的路不通了,梧桐前去探路,无功而返因为前路越来越不对劲:越来越深入山中.梧桐往下探路,是一条无法通过的峡谷河.

梧桐此次真的很辛苦,探路,救援,压后,都是一马当先.把超强的体能发挥至极至!
前面的路不对,这如果办?
天又下起大雨来.天也亮了.此时已是早晨6点多了.

天亮前,我们无法冲出大山.面对雨水,身体犯困...

最后的突围:
草草补充能量后,必须解决这个迷团,如果走才正确?
拿出指南针,较正方位.正确方位应该是南偏西方才正确.而现在所处方位是南偏东,而且这个方位的山越来越重.

似乎回撤500米有一不很明显的向南的路口?回去.那里应该是正确的路.

其实此时作任何一个决定,作任何一个判断,都需要下很大的决心.因为此时的后队队员已经不容许再来回折腾.

走回头路是很痛苦的.但别无选择.刚回撤下远,碰见最后队奶牛带着四位东劳莞队员赶来.一起回头.到达向南的非明显路口.

此路一直向下,一阵急坡后,一条引水渠出现了.前途一片光明.:O)
因为根据经验,有引水渠也就意味着有发电站,只要沿引水渠顺水而走,就能到达发电站而走出大山.且发电厂的引水渠一般长度不超过5km.

暴走引水渠,早晨7点多钟,后队全体重返人间...

整整23个小时,漆黑的大山,无尽的湿滑路,漫天雨水,从天亮走到天黑,从天黑走到天亮,也不知横切了多少个山脊沟林,跨过多少条溪流,全队终于重返人间...
 楼主| 发表于 2006-6-6 13:42 | 显示全部楼层

回复: 风雨船底顶——无法冲出的大山(先更提纲慢慢的写)

其实,在如此条件下,此次穿越是非常完美的。这是一个优秀的团队!

下面思索一些话题:

1.我们该不该如此ZN如此BT地走这样的线路?不仅需要通宵达旦地走,而且危险很高。
领队并不想这样走,但是这条线路远远超出想像:从养峰人家至联山仅需要4个小时,而实际上需要走了15个小时。

户外行走中会有很多意想不到的风险与困难。
当面对困难时,是没有退路的,我们的唯一选择就是团结一致,发挥潜能,勇敢坚强对面对困难并克服、征服困难。
在类似于生与死的选择情况下,我们没有选择。

2.我们须不须要通宵走路?
大家都清楚,如此恶劣的乱石途中没有露营点也不可能露营。继续走路走出大山是我们最好的方式。
是驴子,就必须作好打头灯走夜路的准备。
是驴子,就必须会走夜路。
否则不能称为驴子。

3.如何面对行走带来的风险?
安全是最重要的,当面对困难时,安全仍然是最重要的。
在一定的条件下,个人应该更关注个人安全。
前队与后队,如果多人同行,并且以后队那样缓慢的速度,摔跤的机率会小很多,也安全许多。若没有足够的平衡能力,没有足够的亮度。留在后队慢慢的走还是相当安全。

领队的自我检讨:
1.人员过多,虽然本次队员的体能都很强,体能问题不大,但人员还是偏多。
2.天气过于恶劣。天气预报周日会好一些,但事愿与违。
3.对后面的线路难度及强度判断失误。后面的线路过于复杂过于BT。
4.在走夜路过程中,虽然一再努力,但是队形保持得不够,前队速度偏快,致使对后队关顾不够。

队员自我思索:
1.你是否在互助方面做得足够,虽然在某些情况你的体能也已接近透支。
2.你是否作好了整个队伍的协助工作?你是否在保持队形,在队员的前后接应方面做得足够?
3.你的头灯是否足够?是否足够亮?
4.如果你是领队,会如何做?如何做得更好?

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船底顶

又一次无法忘却的记忆,弥足珍贵...

与你们同行,很开心...

经历了痛苦

我们理解了幸福...

友谊、微笑、鲜花、汗水、记忆——永存
发表于 2006-6-6 14:16 | 显示全部楼层

回复: 风雨船底顶——无法冲出的大山(先更提纲慢慢的写)

写好作业,再开个看片会吧?找个借口好好喝酒。
发表于 2006-6-6 14:27 | 显示全部楼层

回复: 风雨船底顶——无法冲出的大山(先更提纲慢慢的写)

光看提綱就知道裡面一定很精采.耐心等待!
剛好我們寫作業就可以照你的提綱寫了.謝謝敖.

無法衝出的大山,就可以看出領隊的壓力和著急.但我一路上看到的是自信和堅定.徹底佩服.

還以為這個帖子沒有人敢頂呢.不會被拖出去吧!B)

暈!看了很久都沒有人跟帖,現在怎麼都跑出來了.:})

該拖出去打的是樓下發表與主題無關的人.:!(
发表于 2006-6-6 14:34 | 显示全部楼层

回复: 风雨船底顶——无法冲出的大山(先更提纲慢慢的写)

把楼上的拖出去打五分钟
发表于 2006-6-6 14:39 | 显示全部楼层

回复: 回复: 风雨船底顶——无法冲出的大山(先更提纲慢慢的写)

标哥 wrote:
写好作业,再开个看片会吧?找个借口好好喝酒。


严重支持标哥!严重支持ZN行动!
发表于 2006-6-6 14:56 | 显示全部楼层

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天下无鬼 wrote:
把楼上的拖出去打五分钟


支持支持
发表于 2006-6-6 15:02 | 显示全部楼层

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天下无鬼 wrote:
把楼上的拖出去打五分钟
打5分钟休息3分钟,严格按节奏打.:D:D:I
发表于 2006-6-6 15:22 | 显示全部楼层

回复: 回复: 回复: 风雨船底顶——无法冲出的大山(先更提纲慢慢的写)

脑子喝坏了 wrote:
打5分钟休息3分钟,严格按节奏打.:D:I


应该打20分钟休息2分钟吧?而且是如风的2分钟。。。。
发表于 2006-6-6 17:28 | 显示全部楼层

回复: 风雨船底顶——无法冲出的大山(正在补充中)

虽然没去成,但还是要好好学习,下次争取跟上8D
发表于 2006-6-6 17:53 | 显示全部楼层

回复: 回复: 风雨船底顶——无法冲出的大山(先更提纲慢慢的写)

如风 wrote:
目标船底顶: <BR> <BR> 又见乱石坡: <BR> <BR> 找寻养峰人家: <BR> <BR> 无法冲出的大山: <BR> <BR> 夜里行军: <BR> <BR> 深夜遇险营救: <BR> <BR> 最后的突围:

之看标题就知道是如风GG有无尽言语。第一天真的有些郁闷——没有看到:8):8):8)
但到晚上就体验到船低山的不友善。
下山就难以形容啦——恐怖!
发表于 2006-6-6 17:55 | 显示全部楼层

回复: 回复: 风雨船底顶——无法冲出的大山(先更提纲慢慢的写)

之看标题就知道是如风GG有无尽言语。第一天真的有些郁闷——没有看8):8)
发表于 2006-6-6 18:31 | 显示全部楼层

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走天下 wrote:
<BR> <BR> 应该打20分钟休息2分钟吧?而且是如风的2分钟。。。。


估计鹰之翼会更愿意再去走个船底顶
发表于 2006-6-6 18:47 | 显示全部楼层

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虽然在网上和如风经常交流,上次也应如风的邀请组高飞队参加了山友百公里,但和他也只是一面之见,这次终于一起走过船底顶,让我真正了解如风,确实是一位平易近人,经验丰富,遇事冷静,有魄力,而且胆智过人的山友!特别他带领队友在船大山峡谷沟壑乱石中黑夜辩路的能力,令我佩服得五体投地!
希望以后有机会继续和山友一起漫步船峡!
发表于 2006-6-6 20:01 | 显示全部楼层

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:I:I:I等着看精彩片段,不管痛苦与否,经历过来了,过程就是一种收获,感受就是一种幸福,确实,经历过痛苦,才能更好的体会幸福的味道。
佩服你们!羡慕你们!相信你们!:I;)
发表于 2006-6-6 20:59 | 显示全部楼层

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呵呵!
本人在周五早上到周六早上创下个人“有屎以来”最恐怖的记录:

每两个小时内肠胃内的东东对排气口的向往象长江之水一样绵绵不绝!

周六早坚持不敢喝水,冲到了九点钟后终于还是把“一泻千里”的记录延续到了某山腰的某石头上!

当时一下子脚就全软了下来了!!!

在看到山友过往贴子里有些关于“床上下撤”之类的搞笑记录后,

本人看来也创下了“蹲在石头上宣布下撤”的最搞笑记录了!!!

下次有机会再一起出去走吧!
发表于 2006-6-6 21:24 | 显示全部楼层

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能够感受到如风GG此次的压力非常之大, 在如此复杂的大山里, 基本没有走错方向, 全体队员都平安到达终点, 是一次非常成功的穿越
发表于 2006-6-6 22:09 | 显示全部楼层

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一群牛,但又是一群真正的汉子,那就用牛人两个字吧
发表于 2006-6-6 22:33 | 显示全部楼层

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都是猛人,直得学习!
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